近期我公司接到很多電話(huà)說(shuō)：自己的稱(chēng)不準拿砝碼上去的時(shí)候又是準的，也叫質(zhì)量局的人來(lái)檢查過(guò)沒(méi)有問(wèn)題，但是為什么老是有客戶(hù)說(shuō)我家的稱(chēng)不準這里面出了什么問(wèn)題。
很早以前，大家都在用機械式地磅，那樣的作弊手段無(wú)非就那么的幾種，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，高科技的產(chǎn)品不段的出現

，電子地磅也到市場(chǎng)上很長(cháng)一段時(shí)間了，電子地磅作弊手段越來(lái)越高明本文章詳細講解了作弊的方法我預防措施。
1、車(chē)輛不*上磅
    車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅，由于司磅員在室內，視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現車(chē)輛是否*上磅計量，這

在產(chǎn)品銷(xiāo)售出庫時(shí)將嚴重影響過(guò)磅的準確性。
2、車(chē)輛交換車(chē)牌
車(chē)隊中的二個(gè)或多個(gè)車(chē)輛交換車(chē)牌號，大車(chē)與小車(chē)、重車(chē)與輕車(chē)在稱(chēng)過(guò)皮重后交換車(chē)牌，小車(chē)用大車(chē)車(chē)牌拉貨出

廠(chǎng)，而大車(chē)空載駛離，在小車(chē)過(guò)磅計量時(shí)其皮重增加部分由承運貨品重量補償，造成公司丟失。
3、遠程遙控
車(chē)輛司機利用高科技的遙控器設備，在物料入庫或產(chǎn)品出庫過(guò)磅時(shí)運用遙控器改動(dòng)正常的計量稱(chēng)重數據。由于遙

控器體積小、重量輕，車(chē)輛司機只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵，就可以改動(dòng)稱(chēng)重結果，司磅員根本無(wú)法察覺(jué)。這種高科技作弊手段已經(jīng)在相當一部分工業(yè)公司中被發(fā)現，如果不盡快處理，給公司造成的丟失難以估計。

4、利用車(chē)牌二次保存
車(chē)輛司機與司磅人員串通空倒空，車(chē)輛上磅司磅員正常計量后，司機細微移動(dòng)車(chē)輛，司磅員利用計量稱(chēng)重數據的

改變從頭輸入一個(gè)新的車(chē)牌號進(jìn)行保存，虛擬物料入庫；這種狀況對公司的影響極為惡劣。
預防作弊的8個(gè)步驟
1、以人為本，加強管理，提高過(guò)磅人員責任心。
2、針對在稱(chēng)重傳感器裸露的電纜線(xiàn)安裝遙控裝置的，可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線(xiàn)管之間進(jìn)行特殊防護，杜絕電纜

線(xiàn)裸露的可能。
3、采用數字式電子地磅。數字式電子地磅信號傳輸采用數字通訊技術(shù)，信號傳遞是根據不同廠(chǎng)家的通訊協(xié)議進(jìn)行的

，要在數字稱(chēng)重傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠(chǎng)家的數字式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數字

式汽車(chē)衡上作弊的可能性很小。
4、針對業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內外部作弊現象，設計規劃一些智能稱(chēng)重系統對磅房稱(chēng)重計量過(guò)程及車(chē)運過(guò)程進(jìn)行監控

、管理很有必要。這些系統可自動(dòng)完成對電子地磅稱(chēng)重數據的讀取，讀取結果不能修改并自動(dòng)存入服務(wù)器，管理人員

可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監管、查看出入庫稱(chēng)重計量數據;如出現司磅員違規操作、與拉貨司機私下交易或車(chē)輛前后輪不完

全上磅、上磅壓邊、不保存過(guò)磅數據、車(chē)輛重復上磅、司機非法操作地磅儀表、非法使用遙控器控制過(guò)磅計量數據等

現象，系統軟件將自動(dòng)報警并通知管理者。
5、利用“一卡通”物流系統的相關(guān)功能防止地磅作弊：對于更換車(chē)牌的行為，采用一次性粘貼式的RFID卡來(lái)限制車(chē)

輛更換車(chē)牌，在原先IC卡車(chē)輛管理模式上，更進(jìn)一步鎖定一車(chē)輛一卡的工作本質(zhì)，IC卡一旦撕下，就無(wú)法使用，從根

本上解決了更換車(chē)牌的作弊行為;
6、對于不*過(guò)磅或者多臺車(chē)輛同時(shí)過(guò)磅行為，增加紅外對射裝置，安裝于地磅前后兩端，當車(chē)輛沒(méi)有*停好或

者與后面車(chē)輛距離太近時(shí)，系統將自動(dòng)禁止稱(chēng)量同時(shí)報警提示等等。
7、采用無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統可以實(shí)現磅房無(wú)人操作，全過(guò)程自動(dòng)攝像抓拍，通過(guò)與地磅的網(wǎng)絡(luò )聯(lián)接，稱(chēng)重完畢后

，司機可通過(guò)電腦終端自行取到司磅單。這樣的系統可杜絕司磅人員與司機溝通，從而有效遏制以上作弊行為。
8、隨著(zhù)人工智能技術(shù)的發(fā)展，也許在不久的將來(lái)，倉儲物流行業(yè)真正實(shí)現無(wú)人值守，*由人工智能取代人類(lèi)進(jìn)行

出入庫操作，從人性的角度*杜絕作弊現象。