SCS-120噸物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人值守電子汽車(chē)衡

我公司是一家專(zhuān)注于現代化衡器領(lǐng)域，擁有自主研發(fā)能力和關(guān)鍵技術(shù)衡器開(kāi)發(fā)和制造的科技型集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的優(yōu)良企業(yè)，工業(yè)非標類(lèi)稱(chēng)重設備的設計與生產(chǎn)，各種生產(chǎn)稱(chēng)重流水線(xiàn)電子秤，防爆電子秤，電子鋼瓶秤，電子平臺臺秤，電子吊秤，叉車(chē)電子秤，電子汽車(chē)衡，電子天平，電子臺秤等稱(chēng)重設備

無(wú)人值守汽車(chē)衡產(chǎn)品概述:

概述 汽車(chē)衡無(wú)人值守系統適用于過(guò)磅車(chē)輛從秤臺兩邊任意方向上磅的汽車(chē)衡。該系統具有動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重功能，具有兩套車(chē)輛檢測裝置，當配備有電子卡片的車(chē)輛接近秤臺準備過(guò)磅時(shí)，所在方向的檢測器能夠檢測到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)控制計量系統完成車(chē)輛的稱(chēng)重記錄過(guò)程。

無(wú)人值守汽車(chē)衡工作流程：

1、無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，兩邊紅燈亮，欄桿機落下，秤臺處于封閉狀態(tài)；

2、汽車(chē)駛入秤臺前，射頻卡檢測到車(chē)輛到來(lái)，并將車(chē)輛信息發(fā)送給電腦（如果使用近距離讀卡器，則需要駕駛員下車(chē)刷卡）；

3、電腦檢測到某方向有車(chē)輛到來(lái)，在確認所持卡有效后，抬起該側入口欄桿，入口綠燈亮，允許車(chē)輛進(jìn)入秤臺過(guò)磅；

4、汽車(chē)上磅，越過(guò)欄桿機后，地感線(xiàn)圈檢測到車(chē)輛已進(jìn)入秤臺，落桿，入口綠燈轉為紅燈亮，禁止后面的車(chē)輛上秤臺；

5、車(chē)輛停穩后，攝象機拍照，車(chē)輛圖片和車(chē)輛重量自動(dòng)存入電腦，打印機打印出磅單；

全自動(dòng)電子地磅，無(wú)人值守電子汽車(chē)衡6、 稱(chēng)重完畢，喇叭自動(dòng)報音“稱(chēng)重完成，請下磅"；

7、出口欄桿抬起，允許車(chē)輛開(kāi)出；

8、當出口欄桿*抬起后，車(chē)輛開(kāi)出秤臺。駕駛員下車(chē)撕下磅單帶走；

9、當檢測到秤臺為空，且車(chē)輛離開(kāi)欄桿機后，欄桿落下，本次過(guò)磅結束；

10、   當又有車(chē)輛到來(lái)時(shí)，重復以上過(guò)程。

無(wú)人值守汽車(chē)衡的結構特點(diǎn)：

秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。

秤臺焊點(diǎn)均采用連續自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。

秤臺理整，規格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類(lèi)型。

項目

第四代U型鋼鋼構汽車(chē)衡

第三代槽鋼鋼構汽車(chē)衡

結構主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀(guān)、平整。

主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀(guān)感不夠，易曲翹變形。

工藝使用設備生產(chǎn)，自動(dòng)連續焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷。手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。

性能準確性等級高，工作穩定性好，鋼性強，過(guò)載能力強。準確等級較低，工作穩定性較差，剛性一般，過(guò)載能力一般。

圖片：

無(wú)人值守汽車(chē)衡規格參數：

稱(chēng)量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg

電子汽車(chē)衡標準尺寸規格：

臺面尺寸（m） 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

寬×長(cháng)   （寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m）（長(cháng)5m-24m）

無(wú)人值守汽車(chē)衡特點(diǎn)：

電子汽車(chē)衡外型美觀(guān),結構堅固,工藝*,創(chuàng )新高剛性高強度設計,創(chuàng )新外觀(guān)設計。

高強度結構秤體，適合各種惡劣環(huán)境使用；

高精度傳感器，鏟車(chē)移位方便，可配引坡；

臺面可選配：花紋板，平板或不銹鋼面板；

表面處理工藝：噴塑?chē)娖峄驋伖饫z處理；

可以隨機充電；具有欠壓指示及保護裝置；

通訊口選配，波特率選配，通訊方式可選；

選配20mA電流環(huán)大屏液晶幕顯示通訊口；

多種背光模式可選擇設置；可根據客戶(hù)要求訂制尺寸。

圖片：

無(wú)人值守汽車(chē)衡禁止條件：

1、 當紅外線(xiàn)被遮擋時(shí)，稱(chēng)重數據無(wú)效。（對無(wú)基坑汽車(chē)衡可不用）左攝象機視頻卡 右攝象機 支持各種儀表的通訊‘實(shí)現電腦與儀表的數據傳送具有自動(dòng)控制欄道器、射頻機、攝象機以及各種信號燈的功能，使之協(xié)調工作。視頻監控和稱(chēng)重管理融為一體，方便操作。既能實(shí)時(shí)顯示視頻圖象又能及時(shí)抓拍圖象并保存到計算機硬盤(pán)上歷史圖象資料與稱(chēng)重記錄相互對應，可隨時(shí)查閱瀏覽支持圖象的自動(dòng)和手動(dòng)抓拍方式圖象資料獨立存放，不額外增大數據庫體積數據訪(fǎng)問(wèn)快，并可供第三方看圖軟件查閱

兩種基礎安裝建議：

淺基坑式結構基礎保證秤體與地面持平，不占用過(guò)多路面，開(kāi)挖深度含秤體安裝本身與承重梁合計高度，適用在無(wú)法安裝地上式結構狀況。

★優(yōu)點(diǎn):不占用路面，廠(chǎng)區整體美觀(guān)度不被改變，車(chē)輛上秤較輕松

★缺點(diǎn):相對無(wú)基坑結構，施工成本較高，對基坑底部排水結構要求較高，容易造成長(cháng)期積水影響秤體使用壽命，或雜物堆積，檢修維護不方便。

無(wú)基坑汽車(chē)衡結構適用于大多數場(chǎng)地比較寬裕，安裝不影響路面車(chē)輛通行，車(chē)輛進(jìn)出掉頭比較開(kāi)闊方便的場(chǎng)合。

★優(yōu)點(diǎn)：施工成本較淺基坑式低，檢修維護方便，排水方便簡(jiǎn)單，較少發(fā)生雜物抵住傳感器現象。

★不足：前后引坡與秤體的長(cháng)度，同正常上秤前拉直車(chē)體的距離與出秤方向距離需保證，因此占用場(chǎng)地較多

佳禾售后服務(wù)范圍如下：

1.產(chǎn)品十二個(gè)月保修,對保修期內產(chǎn)品制造，裝配及質(zhì)量問(wèn)題造成各類(lèi)故障或零件損壞、無(wú)償為用戶(hù)維修或更換相應零配件!

2.銷(xiāo)售品產(chǎn)品提供原廠(chǎng)產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，及國家強制性產(chǎn)品認證證書(shū)或標簽

3.保質(zhì)期外的產(chǎn)品，通過(guò)銷(xiāo)售中心報價(jià)(包括零配件)費用迅速，過(guò)段排查故障，讓用戶(hù)滿(mǎn)意

4.設備故障報修電話(huà)10分鐘內響應，專(zhuān)業(yè)的工程師隊伍24小時(shí)現場(chǎng)處理

5.佳禾有十多年衡器經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗,專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員、技術(shù)工程師,對所售產(chǎn)品時(shí)實(shí)跟蹤服務(wù)

6.定期組織人員對所售產(chǎn)品進(jìn)行回訪(fǎng)，征求用戶(hù)對產(chǎn)品在設計改進(jìn)意見(jiàn)

7.產(chǎn)品免費提供技術(shù)培訓(操作、維修)，并保證需方操作人員正常使用設備的各種功能

公司秉承“誠信經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)做人”宗旨，踐行“誠信、厚德”為核心的特色企業(yè)文化，傾力打造衡器界。

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